2008年12月18日
Optimus No.80
「PRIMUS No71」「RADIUS No.42」と共に
五徳兼風防ケースが特徴の小型ガソリンストーブです
ケースデザインを変えながら
長い歴史を刻んだ傑作ストーブです
ミントなNOSです
元箱から1950〜1960年代かと思います
本体のエンボスは古い時代の証し
後はデカールに変更されます
最後期モデル
多くのモデルとの共有だったことが分かります
Borde Benzin-brenner Nr.33:最後のボルドーバーナー Nr.33
MSR Firefly Stove Last Model:ファイアフライ ラストモデル
MSR Firefly Stove item #22100 New Old Stock:MSR ファイアフライ NOS
MSR How to Use WINDBURNER™:ウィンドバーナー使用法・最新ムービー
Campingkocher Borde Nr.56 mit No.33:キャンピングバーナー ボルドー Nr.56
Optimus No.11 Explorer:オプティマス・No.11 エクスプローラー
MSR® WINDBURNER™ :ウィンドボイラー、ウィンドバーナーに名称変更!
MSR® Fuel Bottle Process of Design:フューエルボトル・デザインの変貌
OPTIMUS HIKER+:オプティマス・ハイカー・プラス・箱ストヒストリー終焉か!?
CAMPINGAZ Provence Konro Auto:キャンピンガス・プロヴァンスコンロオート
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Write in: SHOWSEI at 14:00│Comments(10)
│■Stoves:ストーブ
「Thanks/Cheers/Gracias/Merci/Ta/Tah/謝謝/감사합니다/コメントありがとうございます」
こちらのブログを拝見していて覚えました。
火力調整のノブが斜めについているものは,クリーニングニードルが付いていないもの=古いもの=貴重なもの
合ってますか?
このタイプの火器は,オクでもたまに拝見しますが,これほど綺麗なケースは,初めて見ました!
火力調整のノブが斜めについているものは,クリーニングニードルが付いていないもの=古いもの=貴重なもの
合ってますか?
このタイプの火器は,オクでもたまに拝見しますが,これほど綺麗なケースは,初めて見ました!
Write in: 掘 耕作 at 2008年12月18日 16:09
堀 耕作さん
何故か!?コメント承認になっておりました
失礼しました
そうです!
「123」で角度の違いが比較しやすいですね
ビルトインニードルは「RADIUS」の特許でした
それが内蔵される事でニードルピンがバルブの変わりになっています
なので、古いストーブが液漏れしてしまうので
毎度、解体しなければならなくなりますね(笑
何故か!?コメント承認になっておりました
失礼しました
そうです!
「123」で角度の違いが比較しやすいですね
ビルトインニードルは「RADIUS」の特許でした
それが内蔵される事でニードルピンがバルブの変わりになっています
なので、古いストーブが液漏れしてしまうので
毎度、解体しなければならなくなりますね(笑
Write in: SHOWSEI at 2008年12月18日 17:42
こんばんは。
発症3日目です。。。まだ言ってる(爆)
昨日、お邪魔してから、ポンポンポンとUPされてますね(^。^)
仕事(ステッカーでなく。。。)が終わって、ゆっくり拝見しようかと思ってたんですが、ちょっと、目が回ってきました。。。重症かも(爆)
ひとまず、ケロに落ち着いた方がよさそうです。。。武井君もあるし(笑)
発症3日目です。。。まだ言ってる(爆)
昨日、お邪魔してから、ポンポンポンとUPされてますね(^。^)
仕事(ステッカーでなく。。。)が終わって、ゆっくり拝見しようかと思ってたんですが、ちょっと、目が回ってきました。。。重症かも(爆)
ひとまず、ケロに落ち着いた方がよさそうです。。。武井君もあるし(笑)
Write in: チーズ at 2008年12月18日 18:54
チーズさん
こんばんは
画像の撮り溜めしてあり
腰痛で動けない数日で、しこしことアップが続いてました
お互いに、しこしこですね〜(笑
未だ、もう少し出てきますよ〜
お付き合いくださいね!!!
こんばんは
画像の撮り溜めしてあり
腰痛で動けない数日で、しこしことアップが続いてました
お互いに、しこしこですね〜(笑
未だ、もう少し出てきますよ〜
お付き合いくださいね!!!
Write in: SHOWSEI at 2008年12月18日 20:39
どーもです!
オプティマスの火力からすると缶の上の方
が真赤になりそうですね!
腰、大丈夫ですか?
お大事に・・・。
オプティマスの火力からすると缶の上の方
が真赤になりそうですね!
腰、大丈夫ですか?
お大事に・・・。
Write in: タンタカ at 2008年12月18日 23:39
タンタカさん
どもっ!です
なるでしょうね〜
構造から熱量が増幅しそうですね
今日は社へ行けました
峠は越えたようですが
油断大敵ですね
ありがとうございます
どもっ!です
なるでしょうね〜
構造から熱量が増幅しそうですね
今日は社へ行けました
峠は越えたようですが
油断大敵ですね
ありがとうございます
Write in: SHOWSEI at 2008年12月18日 23:45
部屋に灯油の臭いが充満して、アタマがクラクラしてます(^^;)
こんな状態でSHOWSEIさんのブログを覗くのは危険だと知りつつも・・・
あ〜、タンク、そう!タンク!!
こんな状態でSHOWSEIさんのブログを覗くのは危険だと知りつつも・・・
あ〜、タンク、そう!タンク!!
Write in: ジープ乗り at 2008年12月19日 00:46
ジープ乗りさん
あはははは〜
時々、空気の入れ替えを。
>あ〜、タンク、そう!タンク!!!!!
やり出すと止まらないですね
あはははは〜
時々、空気の入れ替えを。
>あ〜、タンク、そう!タンク!!!!!
やり出すと止まらないですね
Write in: SHOWSEI at 2008年12月19日 01:11
おはようございます(^^)
本体のレトロ感とスカイブルーのケース
そのギャップが面白いですね
腰痛ですか
自分も腰痛で冷凍マグロ状態になった事がありますよ~
お大事に~
本体のレトロ感とスカイブルーのケース
そのギャップが面白いですね
腰痛ですか
自分も腰痛で冷凍マグロ状態になった事がありますよ~
お大事に~
Write in: camper-shige at 2008年12月19日 06:05
camper-shigeさん
おはようございます
云われてみると、そうですね(笑
元箱は当然ですがヤレテいますが
ケースは奇跡的なコンディションです
ストーブはオールドタイプですから尚更ですね
腰は峠を越えましたっ!
クシャミをしないようにしなければ・・・
おはようございます
云われてみると、そうですね(笑
元箱は当然ですがヤレテいますが
ケースは奇跡的なコンディションです
ストーブはオールドタイプですから尚更ですね
腰は峠を越えましたっ!
クシャミをしないようにしなければ・・・
Write in: SHOWSEI at 2008年12月19日 06:25